Matrimoniale in numele Domnului
Daca va cautati jumatatea online si sunteti speriati de Divinitate, exista de ceva timp un site de matrimoniale pentru oameni cu frica lui Dumnezeu.
Criteriile de selectie ale viitoarei consoarte crestin-ortodoxe, sunt:
- cat de speriata de Dumnezeu este; asta insemnand cat de des il onoreaza cu prezenta pe popa,
- cum masoara timpul; daca e dupa calendarul nou sau dupa cel vechi,
- daca asculta sau nu manele,
- si statura.
Daca v-am convins, cautati-va jumatatea cre(ș)tina aici.
A se citi dupa ce vezi Zeitgeist
Prapastia dintre bogati si saraci s-ar putea adanci odata cu progresul biotehnologiilor si al roboticii, iar cei avuti, beneficiind de aceste tehnologii, ar putea evolua intr-o specie aparte, a afirmat cercetatorul futurolog american Paul Saffo.
Cyborg
In viitor, oamenii vor fabrica in laborator organele necesare pentru transplanturi, vor lua medicamente personalizate, fabricate pe baza de “comanda speciala”, vor beneficia de terapie genica pentru a indeparta pericolul unor boli ereditare si vor purta, la nevoie, membre si organe artificiale “mai bune decat cele naturale”.
Insa la aceste tehnologii costisitoare vor avea acces numai cei foarte bogati, ceea ce va crea o discrepanta enorma intre cei care vor beneficia de “imbunatatiri” si cei care nu si le vor permite.
Gratie biotehnologiilor si roboticii, cei bogati ar putea ajunge sa traiasca mult mai mult decat cei saraci si ei vor fi cei care ar putea implini prezicerea celebrului futurolog american Ray Kurzweil, care a afirmat recent ca “nemurirea este la numai 20 de ani departare”.
Iar cu timpul, aceste imbunatatiri i-ar putea transforma pe beneficiarii lor in creaturi partial artificiale – cyborgi – diferite de oamenii cu mijloace materiale reduse, care vor ramane naturali din lipsa altor posibilitati.
Sursa: Telegraph Science
Pare prea S.F. scenariul de mai sus? Eu cred ca nu e chiar asa departe. Deja avem inimi, ochi si alte organe artificiale, contra cost evident. Si asta e doar inceputul. E mult pan’ o sa invete umanoidu’ sa se joace cu genetica, deocamdata fiind la stadiul de abecedar in stiinta asta.
Oricum, dormiti linistiti! D-zeu vegheaza (sper 
)…
M-am indragostit
Si la propriu si la figurat.Insa o sa scriu doar despre partea a doua.
Cine stie, stie. Cine nu, afla. Imi plac masinile, mult tare. Nu este vorba de o iubire conventionala, gen atasament fata de obiecte, iubesc masinile aproape pasional (fara conotatii sexuale 
), e o legatura la nivel emotional. Bun, spuneam ca am o noua dragoste. Dupa Peugeot 406, BMW Serie 3 E46 si Opel Vectra ( de remarcat ca toate sunt sedanuri), iubesc un SUV. Incredibil, stiu. De fapt e un “pui de SUV”, crossover cica ii zice.
De ce ziceam ca e incredibil faptul ca-mi place asa tare un SUV? Pai in principiu pentru ca nu inteleg conceptul asta de masina struto-camila, fara utilitate practica :
- Teoretic e o masina mare, deci ai mai mult spatiu decat in alte masini; practic e intr-adevar mare ca gabarit, ca spatiu interior insa lasa de dorit multe sedanuri oferind spatii mai generoase decat un SUV.
- Tot teoretic cica e mai sigura; e pe dracu’. E mai sigura in comparatie cu un Logan, Matiz sau alte tentative de masini. La un impact serios cu un punct fix mori la fel de repede si in Hummer, si in Q7, si in Matiz.
Mercedes GLK
- E multifunctionala. Eu n-as prea spune asta. Forma nu o avantajaza pe autostrada, in oras sigur e o povara, iar in conditii off-road lasa de dorit.
Ar fi mai multe de spus, dar ma rezum la cele de mai sus, adaugand totusi consumul care e considerabil mai mare decat la o masina normala si bineinteles pretul, argumentul hotarator in defavoarea SUV-urilor. Totusi iata ca o masina din clasa asta mi-a picat cu tronc. Despre ea e vorba >>>>>>>>>>>>>>>
Aspectul interior+exterior nu au nevoie de niciun comentariu, m-au cucerit fara drept de apel. Parca au intrat in mintea mea designerii de la Mercedes si s-au inspirat de acolo. Insa GLK nu se rezuma la atat, ar fi o ”pitipoanca auto” daca s-ar rezuma la.. look. Fratele mai mic al lui GL, are performante dinamice satisfacatoare spre foarte bune.
Motor Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY
- Capacitate cilindrică (cmc): 2143
- Cutie de viteze: 7G-TRONIC
- Putere maximă (CP@RPM): 170@3200-4800
- Cuplu maxim (NM@RPM): 400@1400-2800
- Viteza maximă (km/h): 205
- Acceleraţie 0-100 km/h (s): 8,8
- Carburant: diesel
- Standard emisie noxe: Euro 4
- Consum urban/extraurban/mixt (l/100km): -/-/6,9
- Emisii CO2 (g/km): 183
Motor Mercedes-Benz GLK 320 CDI 4Matic
- Capacitate cilindrică (cmc): 2987
- Cutie de viteze: 7G-TRONIC
- Putere maximă (CP@RPM): 224@3800
- Cuplu maxim (NM@RPM): 540@1600-2400
- Viteza maximă (km/h): 220
- Acceleraţie 0-100 km/h (s): 7,5
- Carburant: diesel
- Standard emisie noxe: Euro 4
- Consum urban/extraurban/mixt (l/100km): 10,3/6,5/7,9
- Emisii CO2 (g/km): 209
Am postat numai specificatiile tehnice pentru cele doua motoare diesel. Banuiesc ca nu intereseaza pe nimeni un motor de 3000 cmc respectiv 4000 cmc pe benzina. 
La capitolul dotari… Ce pot spune? Vorbim despre un Mercedes. Are cam tot ce ti-ai putea dori, n-o sa le mai insir ca ar trebui sa fac inca un post special pentru asta. Pot insa sa postez o poza cu interiorul, “o imagine face cat 1000 de cuvinte”.
Vedere interioara - Mercedes GLK
Pana sa trec la detaliile finale, adica pretul, trebuie spus ca cei de la Mercedes s-au autodepasit, modelul GLK insumand un comportament off-road extrem de bun pentru un crossover (nu degeaba face parte din clasa G), si o atitudine rutiera de invidiat. Unde mai pui ca nici in oras nu da mari batai de cap, avand urmatoarele dimensiuni : lungime 453 cm, inaltime 169 cm, latime 184 cm. Greutatea este putin sub doua tone iar volumul portbagajului generos, 450 de litri.
Stiu, e poate masina perfecta pentru multi, insa cum totul are un pret, treziti-va! Surprinzator, desi e un Mercedes (ceea ce te duce cu gandul imediat la bani multi) si inca unul foarte reusit, (in cazul lui GLK inginerii si designerii germani nu au facut multe compromisuri) pretul nu este pe masura. Sincer ma asteptam sa coste mai mult.
Preturile incep de la 37.000 de euro TVA inclus si ajung la 48.000 euro pentru versiunea de top. Am luat datele de pe site-ul oficial Mercedes Romania.
De stiut (pe sistemul dincolo era mai ieftin) : Am inteles ca dealerii germani o vand cu preturi incepand de la 32.000 de euro. Deh, la noi totul e mai scump; suntem bogati ai’ dracu’.
P.S. Revin cu un o descriere mai in detaliu dupa ce o sa o probez pe a mea. Prin 2025 asa. Fiti pe faza pana atunci!
A avea sau nu copii
Peter Joseph
“Nu voi face copii. De ce? De ce as spune asta? In primul rand, nu m-as simti bine. M-as simti absolut neglijent si iresponsabil, in acest moment, sa aduc in aceasta lume o alta fiinta umana. Cei mai multi oameni, cand nasc copii, urmeaza o notiune traditionala egoista care spune: “Vom avea copii si o familie. La naiba cu capacitatea de sustinere a Pamantului, la naiba cu faptul ca poate suntem saraci.”
Oamenii nu au niciun raport cu nimic. Nu au nicio educatie, cel putin in ceea ce face societatea sa functioneze, referitor la care sunt procesele care ii hranesc. Asa ca ei continua sa aiba copii la nesfarsit si fac multe alte lucruri fara rationament.
Sa ne ramanem totusi pe aspectul de a avea sau nu copii.
Ca sa aduc un copil in lume, inseamna ca eu sa pot spune cu tarie: “Cred ca lumea va fi intr-o stare buna pe durata vietii copilului meu.” Iar apoi apare intrebarea: “Daca copilul meu face alt copil? Are lumea aceasta integritatea si resursele necesare de a mentine stabilitatea si pentru acel copil?”
Aceasta este intrebarea. Asta ar trebui sa se intrebe toti parintii. Nu ar trebui sa faca copii ca sa-si satisfaca nevoile egoiste, de a avea “o familie”, devenind astfel traditionali iar in cele din urma acceptati de societate ca normali. Trebuie sa aiba legatura cu ceva real.
Am creat o structura sociala, o structura filozofico-religioasa care sunt absolut complet deconectate de orice este tangibil si real.”
Peter Joseph – Fondatorul Proiecului Zeitgeist
Cei care nu stiu inca despre Proiectul Zeitgeist, pot accesa linkul de mai sus unde o sa afle despre ce e vorba.
2012
Mai jos o sa vedeti o posibila varianta a deja celebrului sfarsit al lumii preconizat in 2012. E numai imaginatie, deci pe alocuri poa’ sa nu aiba logica.
Lectura placuta!
- Ian 2011 : Turcia adera la Uniunea Europeana.
- Mai 2011 : Brazilia si Australia adera la NATO.
- Sep 2011 : Uniunea Europeana devine un singur stat, USE (Statele Unite ale Europei).
- Sep 2011 : Federatia Rusa declara acest act ca unul neprietenos.
- Oct 2011 : Criza economica se adanceste, resursele scad, tensiunile cresc.
- Dec 2011 : USA ataca Iranul sub pretextul dezarmarii.
- Ian 2012 : Statele arabe din Orientul Mijlociu coalizeaza formand Uniunea Islamica, si hotarasc sa sprijine Iran.
- Mar 2012 : Uniunea Islamica asistata de Federatia Rusa semneaza un armistitiu cu USA.
- Mai 2012 : Moldova adera la Statele Unite ale Europei.
- Mai 2012 : Rusia face declaratii violente calificand gestul ca unul ofensiv. De asemenea intrerupe relatiile cu USE.
- Iun 2012 : Rusia, Ucraina si Belarus devin o singura tara sub numele de Slavia.
- Aug 2012 : China, Japonia si India fondeaza Uniunea Asiatica.
- Sep 2012 : Slavia, Uniunea Asiatica si Uniunea Islamica semneaza un tratat de neagresiune si sprijin reciproc.
- Sep 2012 : Statele Unite ale Americii privesc acest act cu scepticism si fac apel la dezarmare.
- Sep 2012 : Slavia ignora avertismentul USA si interpreteaza gestul ca amenintare.
- Oct 2012 : USA declara razboi Slaviei.
- Oct 2012 : Uniunea Asiatica si Uniunea Islamica declara razboi Statelor Unite ale Americii.
- Nov 2012 : Statele Unite ale Europei si statele membre NATO sprijina USA declarand razboi Slaviei.
Al treilea razboi mondial e inceput
…………………………………………………………………………………………………………………………………………….
-21 decembrie 2012: Sfarsitul lumii-
P.S. Acest scenariu este unul propriu si fictiv; orice asemanare cu personaje sau fapte din viata reala este pur intamplatoare.
